Как нискокачествените двигателни масла могат да съсипят вашия автомобил?

Написано на 01/08/2020
starozagorci.com


Всички знаят, че използването на висококачествени двигателни масла, като моторно масло Liqui Moly от Motornomaslo.bg, е важно условие за предотвратяване на сериозни проблеми с двигателя на превозното средство. Но може би не всички предполагат какво точно може да се случи, ако по някаква причина този съвет бъде пренебрегнат.
Ето защо решихме да се консултираме с експертите и да разберем повече подробности и конкретните щети, до които може да доведе използването на ненадеждни масла със съмнително качество и произход.

Надяваме се, че след като се запознаете с тази информация, ще бъдете много по-внимателни при подбора на двигателно масло за вашия автомобил.
Използването на некачествени двигателни масла крие много рискове, вижте само една част от тях:

Бързо износване на двигателя

Некачествените двигателни масла са в състояние да доведат до бързо износване на двигателя, особено при стартирането му в студените зимни дни.
Твърде вискозното моторно масло през зимата затруднява запалването на двигателя или, още по-зле, той ще запали, но всички основни части, участващи в триенето /например, лагерите на коляновия вал, буталните пръстени и повърхностите на цилиндъра, водачите на клапаните и други/, няма да бъдат смазани правилно.
Според статистиките, именно това е и една от базовите причини за повишено износване на двигателя при стартиране му - температурата на замръзване на двигателното масло е по-висока от тази, на външния въздух в момента на стартиране на двигателя, заради това не е в състояние да осигури задоволителен дебит по време на стартиране, както и нормално изпомпване при ниски температури.

Увеличена консумация на масло
Консумацията на масло зависи от вида на двигателя, условията за неговото използване и свойствата на двигателното масло. Основните причини за увеличения разход на масло могат да бъдат:
• твърде голяма пропаст между буталните пръстени и стените на цилиндъра
• появата на маслени пръстени поради запушване
• износване на стените на цилиндъра и тяхната деформация
Износените втулки могат да доведат до наличието на излишно масло по стените на цилиндъра, което пък от своя страна става причина за повишен разход на масло.
Проблеми с коляновия вал
 
Основният проблем на коляновия вал идва от влошените смазочните свойства на маслото и води до повишено износване на лагерите. Това нарушава подаването на масло в зоните на триене и може да доведе до задръстване на двигателя. Когато моторното масло е качествено, като масло Liqui Moly и е купено от сигурен доставчик, Motornomaslo.bg, тогава коляновият вал няма да има проблем да функционира оптимално. В противен случай ще последват редица негативни ефекти.
Ако вискозитетът на маслото е твърде нисък, това ще доведе до унищожаване на масления филм, в резултат на което смазването на триещите се части ще се окаже недостатъчно.
Наличието на  чужди примеси в двигателното масло (прахови частици от въздуха, метални частици в резултат на износване на двигателя), повишава риска от абразия на триещите се повърхности.
Повишеното съдържание на въздушни мехурчета в маслото води до ерозия (кавитация). Присъствието на органични киселини в двигателното масло, образуващи се при високи температури, гарантира бърза корозия на частите на двигателя.

Унищожаване на буталата, поради натрупани отлагания


Останките от продуктите при горенето върху повърхността на буталото са въглеродни съединения. Те се образуват при изгарянето на горивото и при разграждането на добавките към моторното масло. 

Натрупването на отлагания по дъното на буталото повишава топлопредаването между горивната камера и стените на цилиндъра, тъй като те действат като топлинен отразител, което води до рязко повишаване на температурата – не само на това място, но и като цяло.
Изгарянето на въпросните отлагания може да допринесе за запалването на гориво и да доведе до унищожаване на буталата.
Самозапалването на горивната смес нарушава и синхронизацията в работата на коляновия вал и двигателя.
Също така, натрупването на отлагания намалява обема на горивната камера, което от своя страна води до увеличаване степента на компресия.

Проблеми с изпускателните клапани за горене
Плочата на изпускателния клапан може да бъде покрита с отлагания (метални соли на масло, соли на олово от гориво).
Когато клапаните са в отворено състояние, отлаганията влизат в контакт със зоната на прилягане на клапана към седалката в цилиндровата глава и пречат на плътното им затваряне.
По този начин, в следващ цикъл на запалване, газовият поток под високо налягане изгаря участъците по седалките и планките на клапаните, тъй като те не са плътно прилепени една до друга.

Разбира се, този списък на щетите, които некачествените двигателни масла причиняват, може да бъде продължен и още, и още. 
За да избегнете горните, а и други, усложнения, винаги залагайте на доброто качество.

starozagorci.com